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1563 华盛顿进场


  早在上世纪末,为了充实开普殖民地的人口,开普殖民政府曾经大量引入印度人,第二次布尔战争爆发前,开普和巴苏陀兰、斯威士兰均有大量印度人生活。

  第二次布尔战争期间,连开普殖民地的祖鲁人都参与到战争中,印度裔却置身事外,很少有印度裔参军。

  这也导致第二次布尔战争结束后,大量印度裔和布尔人一起遭到殖民政府的排斥,纷纷离开南部非洲。

  现在南部非洲境内,印度裔总人口不超过2万,彻底被边缘化。

  克里斯蒂安公司虽然打着“建筑”的名义,实质上是一家人力资源公司,拥有强大的武装能力,仅次于保护伞公司,区区一百多个印度工人,没有正当身份在组织结构严密的南部非洲,就算有外援也寸步难行。

  除非他们躲在深山老林里不出来当野人。

  谢缙知道这个消息的时候,克里斯蒂安建筑公司高级安保主管哈里森已经赶到普利斯卡,亲自指挥对逃工的抓捕。

  哈里森是来自尼亚萨兰的徳裔,毕业于尼亚萨兰陆军学院,世界大战期间因伤退役,之后来到克里斯蒂安建筑公司,长期在上加丹加联合矿业有限公司所在的加丹加州工作。

  “普利斯卡周边人烟稀少,交通不便,我们已经封锁了周边的道路和河道,就算那些印度人有外援,他们也逃不出我们的封锁网。”哈里森的助手是来自刚果王国的阿里,阿里之前长期在捕奴队工作,有一个著名的绰号叫“血性阿里”,他的工作方式从这个绰号上就可见一斑。

  阿里是来自加丹加的白人。

  “为什么会发生这种事?”哈里森追究责任,克里斯蒂安建筑公司成员复杂,这种事绝对不允许发生。

  “先生,我手下只有不到20个人,却要管理超过2000名工人,为了保证进度,工人三班倒日夜赶工,那些该死的印度人是夜班,他们凌晨时分集体暴动,值班保安开枪击毙了几个人,当时的情况很混乱——”阿里满脸惭愧,发生这种事,他难辞其咎。

  其实也不能怪阿里,克里斯蒂安建筑公司为了节约成本,也要尽可能压缩开支,安保人员是不参与劳动的,人数自然也是越少越好。

  哈里森也知道这个情况,要让20个人管理2000人确实是有点难,尤其是这种荒郊野岭,建筑工人长期从事体力劳动,身体素质都不错,一旦发生意外,的确是很难控制局面。

  当然理解归理解,出了事就要有人承担责任。

  “当班的班组长呢?”哈里森一个也不放过。

  还是为了节约管理成本,克里斯蒂安建筑公司从工人里选拔班组长,协助安保人员对工人进行管理,这里要说明的是,管理印度工人的班组长都是非洲人,管理非洲工人的班组长则是印度人。

  效果还是挺不错的。

  对那些不听话的工人,班组长下手比安保人员狠多了。

  “四个班长当场死了三个,另外一个重伤,现在还昏迷不醒——”阿里心有戚戚,当时那种情况,就算是训练有素的雇佣兵,也无法保证自己的安全。

  哈里森不再纠结这个问题,转身向随行的两位队长下命令。

  “全体出动,以最快的速度找到他们,如果有人敢反抗,那就就地击毙,然后把尸体拖回来——”哈里森下手狠辣,这也是杀鸡儆猴。

  “是的,先生——”两位队长都是资深佣兵,对这种命令不陌生。

  回过头来,哈里森还要打报告,希望增加安保人员的数量,尽量避免类似事件发生。

  杜绝是不可能杜绝的,哪里有压迫,哪里就有反抗。

  至于工期,那也是必须要保证的,联邦政府不问过程,只要结果,不能按时完成任务,所有人都要倒霉。

  罗克不管这些事,他也不知道这件事,克里斯蒂安建筑公司也根本没有上报,反正上报了也没有抚恤,说不定还会有麻烦。

  罗克这段时间关注的是美国股市。

  标准石油降价导致的恶果还在继续发酵。

  资本对于市场是极为敏感的,标准石油公司降价,反映到股市上就是其他石油公司的股票价格大幅下跌。

  去年底以前,受墨西哥湾发现超级油田的利好影响,所有石油公司股票都有一个小幅上涨。

  标准石油降价后,股市行情急剧下跌,海湾石油股票大幅下跌百分之二十,德克萨斯公司的股票跌了百分之四十,英美石油和皇家壳牌的股票本来就在下跌,现在更是直接沦为垃圾股无人问津。

  1927年当下,石油对于工业的作用越来越显著,美国又是个车轮上的国家,刚刚过去的1926年,美国的汽车销量超过400万辆,全球第一,比南部非洲都多。

  美国的汽车行业确实是非常繁荣,1916年,美国的汽车销量已经达到100万辆,1920年200万,1923年突破300万,到1926年,美国的汽车保有量已经超过2000万。

  1926年的美国,总人口刚刚达到一亿一千万。

  美国去年的汽车销售量之所以达到400万辆,和美国车企疯狂的恶性竞争有很大关系。

  为了刺激汽车的销量,包括福特在内,美国车企纷纷采用促销打折,分期付款等各种方式刺激销量,这使很多囊中羞涩的人,提前享受到工代时代带来的便利,可以为他们的生活带来一定隐患。

  超前消费或者是透支消费,带来的弊端已经在美国初步显现,反映到股票市场上,这几年美国车企的股票一路长虹,达到前所未有的高度,只有少数人才意识到市场虚假繁荣隐藏的危机。

  从去年下半年,福特汽车迫于开工不足停掉一部分生产线之后,福特汽车的股票就开始一路走低。

  新年之后,石油企业的股票大跌,终于全面影响到汽车企业,包括华盛顿汽车在内,所有车企的股票价格都在跌,记者在报纸上公开宣称美国的汽车市场已经趋于饱和,即便车企生产更廉价的汽车,未来几年美国汽车市场也不可能再达到每年400万辆的销量。

  这种论调加剧了人们的心里恐慌,市场上有人开始抛售汽车股票。

  二月一号,小约翰和小梅隆的游说初显威力,美国政府决定对阿丹公司进行垄断调查,以确定阿丹公司在美国市场是否存在倾销行为。

  这个决定马上引起了南部非洲联邦政府的强烈反对,南部非洲驻美国大使霍华德第一时间约见美国国务卿弗兰克·凯洛格。

  弗兰克·凯洛格最近春风得意,他因为《非战公约》,去年刚刚获得诺贝尔和平奖。

  罗克就很淦,《非战公约》明明是南部非洲发起的,获得诺贝尔和平奖的却是美国人,这让杨·史沫资情何以堪。

  “垄断调查并不是针对阿丹公司,美国政府一贯反对对自由贸易的任何干涉,但是所有企业的商业行为必须是在规则范围内进行,强如洛克菲勒,也因为垄断被迫分拆,所以美国政府对阿丹公司的调查也很正常。”弗兰克·凯洛格坚决不承认美国政府对阿丹公司有任何敌意行为。

  看上去确实是能说得通,美国政府连洛克菲勒都不放过,阿丹公司就不用说了。

  “得了吧弗兰克,洛克菲勒被分拆为34家公司,这34家公司依然还是洛克菲勒所有,托拉斯只不过是以另一种方式继续存在,和没分拆有什么区别?”霍华德不接受这个解释,美国政府分拆洛克菲勒,和调查阿丹公司截然不同:“——就算要调查,现在并不能确定阿丹公司有任何垄断行为,那么为什么要下达针对阿丹公司的禁令?”

  美国政府在宣布对阿丹公司进行调查之前,同时下达了对阿丹公司的销售禁令。

  这就意味着在调查结果出现之前,阿丹公司不能在美国市场销售原油,以及任何和石油有关的产品。

  “如果阿丹公司通过了美国政府的调查,证明自身没有任何问题,那么销售禁令自然会解除的——”弗兰克·凯洛格肯定不能说,对阿丹公司销售禁令是为了保护美国石油公司。

  “那么就是说,如果美国政府的调查持续数年,对阿丹公司的销售禁令就会一直生效!”霍华德直接戳穿美国政府的虚伪。

  弗兰克·凯洛格不说话,默认这个事实。

  “很好,如果你们坚持这样做,那么美国企业也要准备面对南部非洲联邦政府的反击,你们做好这个准备了吗?”霍华德不客气,美国政府可以调查阿丹公司,那南部非洲联邦政府也可以调查美国企业。

  “大使阁下,美国政府针对阿丹公司的调查,只是正常的商业行为,请你冷静看待这个事实,不要将矛盾扩大化——”弗兰克·凯洛格认真脸,仿佛天经地义。

  “去你的正常商业行为,美国政府都已经开始调查南部非洲企业了,难道还不允许南部非洲联邦政府反击?你得明白,南部非洲联邦政府不是特么该死的墨西哥!”霍华德破口大骂,你大漂亮国还不是世界警察呢。

  墨西哥就有点淦,我特么招谁惹谁了。

  


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